钢结构设计的基本设计原则
2019-08-13 09:18 钢结构设计 陕西钢结构
1、采用概率理论为基础的极限状态设计方法，用分项系数设计表达式进行计算。
2、承重结构需要按照以下承载能力极限状态与正常使用极限状态进行设计：
(1)、承载能力极限状态包括：构件与连接的强度破坏、疲劳破坏或因为变形而不适于继续承载，结构和构件丧失稳定，结构转变为机动体系和结构倾覆。
(2)、正常使用极限状态包括：影响结构、构件和非结构构件正常使用或外观的变形，影响正常使用的振动，影响正常使用或耐久性能的局部损坏。
3、设计钢结构时，需要根据结构破坏可能产生的后果，采用不同的安全等级。
一般工业与民用钢结构建筑的安全等级应取得为二级，其他特殊钢结构建筑的安全等级需要根据具体情况另行确定。
4、按照承载能力极限状态设计钢结构时，需要考虑荷载效应的基本组合，有时还需要考虑荷载效应的偶然组合。
按照正常使用极限状态设计钢结构，需要考虑荷载效应的标准组合，对混凝土与钢组合梁，还需要考虑准永久组织。
5、计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时，可以采用荷载设计值;计算疲劳时，可以采用荷载标准值。
6、对于直接承受动力荷载的结构：在计算强度与稳定性时，动力荷载设计值需要乘动力系数;在计算疲劳与变形时，动力荷载标准值不能乘动力系数。
计算吊车梁或吊车桁架和其制动结构的疲劳与挠度时，吊车荷载需要按照作用在跨间内荷载效应最大的一台吊车确定。
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